以长安深蓝为重要转折点，整个长安集团的新能源发展速度将会快起来。

长安深蓝在定义的时候，就以承载长安汽车转型重任为核心发展目标，所以在产品、技术、战略规划上，长安深蓝的策略都与此前我们看到的长安新能源完全不同。

我常说，以奔奔E-Star、逸动EV等新能源车为矩阵的新能源策略，更像是长安早期新能源发展的权宜之计，为的是给更具有颠覆力的新品牌、新体系争取时间。

长安深蓝诞生在一个全新的时代，而且是一个机会非常明显的时代。

年的新能源市场技术分化极致，同时技术路线非常明晰，并且今年的新能源市场将会有超过万的新能源销量落地，超过20%的新能源市场渗透率无形给新能源品牌带来了更多的机会。

这意味着，长安深蓝诞生的年，是一个有着清晰发展路径且包容性极强的时代。

SL03是战略规划的首款车型，其市场定价、产品竞争力关系到品牌未来走向，某种意义上来说，SL03兴则深蓝兴的捆绑式命运，让我们也密切

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