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自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

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西夫拉克自行车

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年，有一名法国人名叫西夫拉克，他特别爱动脑筋。有一天，他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨，路上积了许多雨水，很不好走。突然，一辆四轮马车从身后滚滚而来，那条街比较狭窄，马车又很宽，西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水。别人看见了，替他难过，还气得直骂，想喊那辆马车停下，讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了，别喊了，让他们去吧。”马车走远了，他还呆呆地站在路边，他在想：路这么窄，行人又那么多，为什么不可以把马车的构造改一改呢？应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想，回家就动手进行设计。经过反复试验，年第一架代步的“木马轮”小车造出来了。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。

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年，在德国有个看林人名叫德莱斯，他每天从村东的这一片树林，走到村西的另一片树林，年年如此。他想：如果人坐在车子上，走走停停，随心所欲，不是很潇洒吗？德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克造的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。当德莱斯骑车出门试验的时候，一路上遭到不少人的嘲笑。尽管如此，他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马自行车崽”。一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车，车夫嘲笑他说他的车慢，于是他就和车夫说：“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌。路程是从村东到村西的一个来回，结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时。

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年，英国的约翰.k.斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。

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年，英国考文垂市的约翰.k.斯塔利生产出了第一辆现代自行车———“安全”自行车。其主要特点是采用菱形车架结构，使得车身有更高的刚度和强度，后轮用链条驱动，并通过前叉直接把握方向。

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山地自行车赛始于法国，自行车越野应骑山地车，越野赛应选择崎岖不平、有天然障碍的路面，必要时设置人工障碍。赛程男子40～50公里，女子30～40公里。比赛时各队从左至右排成一路纵队集体出发，以到达终点的时间判定名次。

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被誉为“人间养生福地，户外运动天堂”的陕西黄陵国家森林公园更是不能缺少这项运动。作为十四届全运会山地自行车比赛场地，围绕黄陵森林公园自然山地、丘陵、河谷等多种地貌和地形切割，山巓密布，沟溪纵横的特点进行路面设计建设了符合国际、国家运动员训练比赛要求的黄陵国家森林公园山地自行车场地。

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陕西黄陵国家森林公园位于黄陵县潮塔镇，总面积.5公顷，最高海拔米，年平均温度9.4，公园森林茂密、地貌奇特、气候湿润、水资源丰富，森林生态环境清雅迷人，有动植物余种，森林覆盖率98%。其优美的自然环境多变的地形地貌为开展山地运动提供了得天独厚的优势。

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现阶段陕西黄陵国家森林公园配套服务设施已完备，满足游客吃住行游购娱等各项服务：黄陵特色美食、轩辕谷酒店、紫峨寺酒店、森林树屋、篝火广场、景区大巴车、观光车、大小会议室、摇摆网红桥、彩虹喊泉、悬崖秋千、拓展项目等。现景区已是国家级森林公园、国家AAAA级旅游景区、中国首批森林康养基地、中国摄影师协会摄影创作基地、中国首个黄帝文化为主题的旅游景区，成为集旅游观光、养生度假、文化娱乐、户外运动于一体的综合性景区。

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陕西黄陵国家森林公园山地自行车场地，总长约4.76公里，米公路赛道，山地赛道宽约1.5—2米，公路赛道宽7—7.5米，打造具有起伏路面，S弯道等特色，以山地越野赛选择路线通常是由上而下速度下山路段、爬坡路段、砾石路段、森林路段、水域路面等各种地面和气候条件。沿途设置赛道补给点、修理站、观赛区、标识指示牌和医疗救援、电子网络设备（全程摄像装置、WiFi、光纤等）。

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第十四届全运会山地自行车赛场——陕西黄陵国家森林公园欢迎您！

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